傳送門手機版是一款將模擬建造與闖關冒險巧妙結合的游戲,帶給玩家前所未有的自由體驗。在游戲中,你將扮演光圈科技測試實驗室的新員工,負責在60個獨特的測試室中設計和建造橋梁、斜坡、滑梯等結構,確保班迪駕駛的車輛能夠安全抵達終點。游戲不僅考驗你的工程智慧,還融入了傳送門、動力凝膠、排斥凝膠等創新元素,讓你在解決謎題的同時,享受建造的樂趣。豐富的場景設計和多樣的道具選擇,讓每一關都充滿挑戰與驚喜。如果你是模擬建造和策略解謎的愛好者,這款游戲絕對不容錯過!

游戲玩法融合了橋梁建造和傳送門的玩法,十分有趣。游戲中進入光圈科技豐富學習中心,并體驗“橋梁建筑師入口”,這個入口將經典的傳送門和橋梁建筑師游戲以獨特的方式結合起來。作為光圈科技測試實驗室的新員工,你的工作是在60個測試室中建造橋梁、斜坡、滑梯和其他建筑,并讓班迪在車輛中安全通過終點線。充分利用多種portal里的小工具,比如傳送門、動力凝膠、排斥凝膠、光圈彈射板、方塊等繞開崗哨炮塔、酸水池和激光障礙物,解決開關謎團,毫發無損地通過測試室。讓ellenmclain--glados的原聲引導你學習教程,了解所有提示與訣竅,成為真正的光圈科技員工。此外,游戲還支持中文漢化,讓玩家能夠更輕松地理解劇情和操作,享受沉浸式的游戲體驗。
超多的劇情關卡,沒有相同的智慧考驗,你需要不斷的放飛你的思緒!強大的道具元素任你把控使用,運用精確的節點去搭建好安全的通道;這里有豐富的場景設定,你面對的不會一直是平行的路面還有陡峭的斜坡;游戲中的每一關都經過精心設計,場景從簡單的平地到復雜的懸崖峭壁,甚至還有充滿危險的酸水池和激光障礙。你需要靈活運用傳送門、動力凝膠等道具,巧妙避開陷阱,確保車輛安全通過。此外,游戲還提供了多種建筑材料,如木材、鋼索、混凝土等,讓你能夠根據不同的地形和挑戰,設計出最合適的橋梁結構。
動力凝膠、排斥凝膠、光圈彈射板、方塊等繞開崗哨炮塔、酸水池和激光障礙物;有多種小工具可以選擇,合理的搭配使用;橋梁要能夠讓班迪在車輛中安全通過終點線;需要在60個測試室中建造橋梁、斜坡、滑梯和其他建筑。在游戲中,你需要根據每一關的獨特地形和挑戰,選擇合適的道具和建筑材料,設計出最合理的橋梁結構。例如,動力凝膠可以讓車輛加速,排斥凝膠則可以防止車輛滑落,而傳送門則能夠幫助車輛跨越無法直接通過的區域。每一關都要求你充分發揮創造力,解決復雜的謎題,確保車輛安全抵達終點。
第八關:垂直掉落。在左側搭建斜坡橋面,在橋面下方搭建三角形結構加固,在右側鋪設橋面,硬化,在下方搭建三角形結構加固,即可通關。
第十一關布局①:這一關的難點就在于入口事先準備的橋梁其實是一個“幌子”,容易誤導玩家,應該先摧毀掉出口的橋,將橋引流到中部下方的藍色傳送門前。布局②:這時候叉車會從天花板中上方的傳送門外出。那么現在就要在激光射線上方搭上一條堅固的橋梁,一方面是讓卡車跌落時作緩沖,另一方面是讓卡車撞向中部的機槍炮,然后卡車就可以前往出口。車隊行駛注意:左下方的橋梁,一定要有牽引物,確保它堅固,因為它要承受5輛叉車在橋面上行經。另外激光上方的橋梁也要夠穩固,稍稍往右下方傾斜就最好不過,這樣確保叉車有沖力穿過“小洞”。
第十六關布局①:這幅地圖比較空洞,放眼望去,你可能以為叉車可以直接從左下方的車道飛到右側出口,實際上,當然不可能。因為叉車需要更強大的沖力,那就是要用到上方的加速車道。此時,你要建造一條傾斜往右上的軌道。這條軌道建造的難度在于橋的右端基本沒有支撐力和拉扯力。布局②:上面提到的兩股力,就是上方三個錨點提供拉扯力,以及下方軌道上兩個錨點提供支撐力。右側平臺單獨的錨點是個誤區,一旦利用的話,或拖累中層傾斜向上的斜坡,令到中部塌陷。下面的架子支撐力只需要提供左邊一半的力,而上方的拉扯力是提拉右側的橋面。上面三個錨點的架子結構也很考究,一定要保持一個田字,這樣延伸出了的單個錨點才夠力吊起中部右側的橋面。車隊行駛注意:中部的橋面一定要完美銜接到右側的平臺,確保每輛叉車一定要走在完全的加速車道上,這樣叉車才會有足夠的車速穿過傳送門,并使用下方的車道飛到出口。
第二十關布局①:當你看到這幅圖,你就知道大事不妙。首先叉車必然會從左側的傳送門由下往上彈出,這時候你肯定是作一個橋面讓叉車通過第一個溶液池。在這個橋左側記得加一塊擋板,好讓叉車不要跳得太高,因為這座橋的承托力,其實非常差,因為左側是高處有兩個錨點,而右側只有一個錨點,所以橋的右側非常脆弱。另外在橋底下要制作一個架子,讓架子壓在下方的平臺,作為一個簡易支撐點,一定要稍微讓架子呈現往右側傾斜,好讓架子往左側內部收縮。這樣起碼保證左側橋面必然穩妥。布局②:你以為難點只有一處,那就太天真了。在右側的溶液池,你需要搭建至少四塊擋板,讓底層兩個能量球反彈到上層進入到機關入口。在這四塊擋板中間還需要構建一條橋梁供叉車通過。先建橋梁就最好處理,因為橋梁由上方三個錨點提供拉扯力,然后天花板上制作出兩個擋板,而下方橋面的底下用鋼索連接兩塊擋板。大概結構成型后,兩側橋面要打開缺口,供下方的能量球通過。這時候調整這四塊擋板的傾角,首先調整下層傾角,確保能量球能夠從橋面的縫隙穿過。然后調整上方擋板,令到能量球一擊進入機關入口。車隊行車注意:第一道橋,切記不要累贅,左側建構密集就足夠了,稍微有過載的鋼架不成問題。第二道橋梁,你需要花更多時間調整,確保下方擋板不要過分接近溶液,另外反彈一定要準確,這樣就要保證第二道橋結構堅固,否則能量球一下撞擊,可能會導致整座橋身搖晃,這會導致反彈效果不佳。
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